上周五(1月29日）波音公司官方宣布，該公司很快將開始新“空軍一號(hào)”（美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)）的研制工作，該機(jī)將在波音747-8基礎(chǔ)上研制，這是波音747系列飛機(jī)的最新型號(hào)，該機(jī)在去年被選為美國(guó)總統(tǒng)新專機(jī)的平臺(tái)。

（原標(biāo)題：波音開始為美國(guó)總統(tǒng)研制新“空軍一號(hào)” 在波音747-8基礎(chǔ)上改裝）

美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2月1日?qǐng)?bào)道，上周五(1月29日）波音公司官方宣布，該公司很快將開始新“空軍一號(hào)”（美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)）的研制工作，該機(jī)將在波音747-8基礎(chǔ)上研制，這是波音747系列飛機(jī)的最新型號(hào)，該機(jī)在去年被選為美國(guó)總統(tǒng)新專機(jī)的平臺(tái)?！翱哲娨惶?hào)”飛機(jī)不僅是一架豪華專機(jī)，該機(jī)還承擔(dān)著在戰(zhàn)爭(zhēng)等緊急狀態(tài)下搭載總統(tǒng)實(shí)施空中指揮的任務(wù)，具備一系列先進(jìn)的通訊、指揮和自衛(wèi)系統(tǒng)。

用波音747-8為基礎(chǔ)改裝的新一代“空軍一號(hào)”設(shè)想圖

報(bào)道稱，美國(guó)空軍上校，波音公司總統(tǒng)專機(jī)換代項(xiàng)目經(jīng)理艾米·麥凱恩表示，波音公司將首先開展研究降低總統(tǒng)專機(jī)項(xiàng)目研制風(fēng)險(xiǎn)的工作。

“初期的工作首先是降低風(fēng)險(xiǎn)，切實(shí)理解工作的困難所在，尋找可負(fù)擔(dān)的機(jī)會(huì)，將納稅人的錢花到最合適的地方。同時(shí)繼續(xù)滿足美國(guó)武裝力量統(tǒng)帥的需要。”在空軍的發(fā)布會(huì)上，麥凱恩如此說(shuō)。

發(fā)布會(huì)上稱，波音將監(jiān)督降低工程、制造發(fā)展，以及降低全壽命成本的相關(guān)工作。

現(xiàn)役“空軍一號(hào)”飛機(jī)是1991年交付的波音747-200型

好萊塢電影《空軍一號(hào)》中出現(xiàn)的就是當(dāng)時(shí)剛剛服役不久的波音747-200型“空軍一號(hào)”，影片中該機(jī)使用電子對(duì)抗系統(tǒng)躲開了多次導(dǎo)彈攻擊

美國(guó)空軍將采購(gòu)一架商用波音747-8飛機(jī)，隨后對(duì)其進(jìn)行改裝?？哲姺Q，要求新專機(jī)具備“足夠的技術(shù)改裝余量，以便在這架飛機(jī)未來(lái)30年的壽命期限內(nèi)能夠進(jìn)行持續(xù)的改裝和維護(hù)?！?/p>

美國(guó)官方稱在考慮新“空軍一號(hào)”的改裝工作時(shí)，成本可承受性將是首要考慮。進(jìn)行訂單競(jìng)爭(zhēng)將是“降低成本，鼓勵(lì)創(chuàng)新和提供技術(shù)選擇”的主要手段。

“這一訂單達(dá)成后，我們已經(jīng)開始考慮如何將波音747-8改裝為下一代‘空軍一號(hào)’，開始制定各個(gè)子系統(tǒng)的需求并尋找減低成本的機(jī)會(huì)，子系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)和飛機(jī)服役后的維護(hù)工作競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)展開，”麥凱恩說(shuō)。

在波音747之前，美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)是波音707，圖為里根的波音707-353B型“空軍一號(hào)”專機(jī)

這一項(xiàng)目將在諸多方面的嚴(yán)格監(jiān)督下展開，例如維護(hù)、空中加油能力以及最尖端的通訊設(shè)備方面的改裝都被要求降低成本。波音2014年宣布他們將會(huì)推遲制造波音747-8專機(jī)的工作，這將給空軍更多時(shí)間決定新型專機(jī)的具體改裝方案。

第一架新“空軍一號(hào)”專機(jī)可能不會(huì)早于2019-2020年正式投入使用。