玻璃棧道一向給人的感覺就是刺激，挑戰(zhàn)玻璃棧道首先要戰(zhàn)勝的就是自己的恐懼心理。而網上有一些第一批去體驗的游客視頻，簡直一個個大寫的“慫”??！

往往人們會想：“這僅僅是站上去往下面看一眼都恐懼成這樣？真的太刺激了！好想親眼去看一眼~”這時，景區(qū)修棧道的目的就達到了。

只是走一下都如此害怕，那修玻璃棧道的工人們呢？他們不是更害怕？

別說玻璃棧道，就是一般的在山壁上的棧道都很有挑戰(zhàn)性。

各大景區(qū)都看出來棧道是一種吸引游客的有效方式，紛紛模仿，有條件就要修，沒條件創(chuàng)造條件也要修。

湖南省平江縣為了促進當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展，也在懸崖絕壁上建設棧道。

這條建在絕壁上的平均海拔高度約近400米、總長度近1公里的懸崖棧道，施工難度極大。

不過仍然由有21個的來自湖南和江西的棧道施工隊完成。他們經驗極其豐富，湖南與江西等地的多個景區(qū)棧道均出自他們之手。

工人們每天的作業(yè)時間是清晨6點到下午5點，日薪為300-400元左右。

遇到極端天氣，比如下雨，室外作業(yè)受阻，就在住處等待天氣轉好。

他們的住處是在深山里搭建臨時帳篷，湖南和江西的工人也因口味不同會分開做飯。

他們最大的娛樂方式就是玩撲克牌，因為可娛樂的事情很少，工人們在傍晚6點左右就會睡覺，一起擠在一處10平米不到的房間里。

這看起來好像和普通務工人員沒什么不同，他們的生活本就是枯燥無味的。甚至，看起來，這支施工隊還是很有技術的，都是能工巧匠。

沒錯，他們絕對都是能工巧匠，他們可以在幾百米高的懸崖上，用木板、手推車和生銹腳手架等簡陋工具來作業(yè)，沒有你想象中的安全繩，除了安全帽，再沒有其他的安全保障。

棧道作業(yè)和地面作業(yè)不同，地面作業(yè)可以使用大型機械，但在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力。

在什么都沒有的峭壁上，他們要根據(jù)景區(qū)的規(guī)劃，結合地形地貌，生生搭出來一個作業(yè)的架子。打眼工和搭架工是棧道工種中危險系數(shù)最高的，但他們的工作卻也是最基礎的。

有時施工人員需要像“蜘蛛俠”一般吊掛在絕壁上，用風鉆打個淺洞，再用鋼釬鑿入巖體，打出1.2米的深洞。一陣小風吹來，都能晃蕩半天。

負責運送水泥和沙石的工人，每次都是用小車推著近百斤重的沙石，而沉重的木板，幾乎需要人工背著……他們走在搭建在幾百米甚至更高的空中木板路上，運輸著修路所需的材料。

一條棧道施工要經過搭架、打梁口、鋼筋、錨固、制模板、布面筋、澆鑄混凝土、拆模、護欄、鋼管焊接、上水泥、上顏色、打錨等13個工序。即便是天氣晴好，一天最多也只能推進20米。

沒有任何安全保障在如此危險的地方作業(yè)，究竟圖的什么？

“已經習慣了，自己做好安全措施，小心一點，其實也沒那么可怕?，F(xiàn)在家里還有兩個小孩上學，修棧道收入不錯，我是家里唯一的經濟支柱?！?/span>

“最害怕的其實是下雨，下雨棧道不能施工，這樣便不會算工錢?！?/span>

他們的回答很簡單，圖的還是生計??！外出務工的，哪個不是為了多給家里掙點錢。

這些棧道工都很少說話，每時每刻都用心專注手中的活、腳下的路。自己的命握在自己手里，沒有保障的情況下，自己還不小心的話，就會出事了。

這些底層勞動人員，工作往往是最辛苦的，他們?yōu)槌鞘械慕ㄔO貢獻很多，但安全和收入都沒有保障的他們，卻還往往得不到足夠的尊重。

倒霉地碰上拖欠他們工資的黑心老板，灰頭土臉地走在街上大家總是躲得遠遠的，干完活回家坐在公交車上還有人會嫌他們臟……背景離鄉(xiāng)的他們也想把城市當成另外一個家，但城市似乎總是在拒他們于千里之外。

希望有一天，人們終于會在感嘆峭壁上的棧道本身之后，想起這群默默付出的底層勞動者，遇見的時候，能給他們最大程度的善待。這樣的建筑，靈魂才是最完整的。

而現(xiàn)在，我們最希望的，還是要盡快加強這些能工巧匠的安全保障，而不是只有一頂安全帽。

即使他們已經習慣了沒有安全保障的日子。

聲明：莆田市建材網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。